• 汽车生产线柔性化改造的有效措施探析
    发布日期:2018-06-11

      随着社会进步,科学发展,经济高速发展,汽车已经逐渐成为了一种大众化消费产品被人们 进行消费。随着购买量的增加,人们 对汽车也提出了各种各样的要求,车身加长、底盘加高、车身加宽等要求,为了在竞争中处于优越性,汽车制造方需要对各种特型车进行生产,从而增加市场竞争力。传统生产线只能对单一车型进行生产,面对市场经济的诸多要求并不能提供相应的生产线,为此,需要汽车制造业对传统生产线进行柔化改造,采用三维柔性焊接夹具和三维柔性焊接平台在汽车柔性制造中,提升汽车制造企业的市场适应能力。

      一、汽车生产线柔性化改造的意义

      我国的汽车市场,由之前的供不应求已经逐渐达到饱和,在某些地区甚至出现了供过于求的市场形式,导致汽车滞销,汽车制造企业受到了严重影响。随着市场经济取得经济体系主导地位,汽车制造业也   能够具有分析市场动向,根据市场需求合理分配生产的能力。柔性生产线是 能够灵活调配生产力,充分发挥市场调控作用的相对生产线,适应能力强,经济效益好,已经被越来越多的汽车制造公司认同。

      三维柔性焊接夹具二、传统刚性汽车生产线的简述

      在传统刚性生产线中,需要通过大量的人工操作进行生产加工,智能化程度较低,并且生产线可调控性较差,通常只能生产一种或几种车型,不能进行通用生产。比如,在生产两款车轴距不同的车型时,使用传统刚性生产线需要两种轴距支撑结构进行生产,而两种轴距支撑结构会使整个生产线设计变得复杂、容易出错,生产效率也会受到   影响。传统刚性生产线在生产活动中,需要大量的人力、财力,生产规格单一,不具备灵活调整的功能,并且生产质量受限于工人的操作水平,智能化生产能力较差。

      三、汽车生产线柔性化改造

      汽车生产线柔化改造,是 需要针对传统刚性的生产劣势进行优化。提高整个生产线的智能化生产能力,减少人力的投入,并且需要对刚性生产不能够灵活生产不同车型的问题进行着重改造,通过吊具进行改造,让生产线能够适应各种车型的生产,并且调整方式需要灵活、简捷。

      1、汽车生产线柔性化改造的调研研究

      目前,汽车的支撑方式主要有3种:可拆卸的定制支腿方式;摆动支撑块车身支撑或滑动可移动的支撑块结构;使用定位销或者定位孔支撑方式,车身通过定位销或者定位来进行定位或支撑。一、支撑方式技术成熟,但是 定位度不高,不同车型的适应能力较差;种支撑方法,在进行多种车辆生产时,会互相产生影响;第三种支撑方式,需要从汽车设计环节开始,具有统一规划,在实施方面存在巨大困难。

      2、汽车生产线柔性化改造的实施

      在进行启动生产线柔滑改造时,先,需要对吊具进行改造,因为原有2590mm(KS轴距)和3110mm(KS2轴距)两种规格的吊具支撑腿,而且由于加长车轴距变化较大,难以通过增加支撑腿进行轴距变化,并且对原有支撑腿进行换,也会造成大量的人力资源浪费及对生产时间的消耗。所以,应该通过对支撑腿底座进行改造,从而实现支撑车身裙边,并且为未来可能出现的车型留下可改变的空间。在对汽车生产线进行柔滑改造时,需要对刚性生产线的普遍性问题进行研究,通过对不同车型进行研究,根据不同车的特点,对整个改造方案进行调整,提高生产线的普遍适用性,提高生产灵活度。在设计计划完成后,制作成完整的吊具改造方案和施工图纸,通过招标的方式,由供应商进行吊具供应或安装。

      3、汽车生产线柔性化的改造的使用情况

      通过对生产设备进行柔化改造及运行调试,改造成果显著,能够满足加长车的生产加工,并且减少事故发生率,节约了成本,设备运作正常。通过对新技术的应用,不再通过使用人力进行支撑腿换,而是 采用裙边支撑的方式,在操作上为简捷,能够加速生产,节约人力使用,加速生产,提高生产效率,并且在很大程度上提高了生产线的生产能力调配问题,能够灵活的进行多车型生产。

      4、汽车生产线柔性化改造的的优点以及效益

      汽车生产线柔滑改造,能够大大节约成本消耗,提升生产效率,提高生产灵活性,能够适应多变的市场经济变化。整个生产线改造成本较少,整个改造过程不需要停止生产作业,在生产线改造完成后能够快速投入使用,并且在适应生产线后,能够大大增加产能,提高汽车制造业的生产效率,提高整个汽车制造企业的经济收益。通过对吊具支撑方式的改造,由原有支撑腿方式变成支撑车身裙边,是 企业的思想创新,也是 汽车行业的技术进步。通过使用汽车车身裙边支撑,能够灵活的对不同轴距车身进行加工,从而增强了设备的适用范围,提升了生产灵活性,为企业面对市场的诸多要求提供了多的选择。通过广泛的使用范围,灵活多变的生产力调配能力,可靠地设备运行稳定性,汽车生产线柔滑改造为汽车制造业适应社会经济体系提供了强大的助力,和多种生产选座,为企业提供了强大的市场竞争力。

      5、汽车生产线柔性化改造需注意的几点问题

      汽车生产线柔化性要求生产过程为人性化,要求管理人员提高管理水平。传统刚性生产线,在生产线中,多年只生产一种车型,工人只是 进行机械操作。但是 对于柔化生产线,工人需要进行多种车辆加工,需要多种零件进行质量检查、调选、使用,并且将成品交由下一工位员工继续加工。整个流水线变得为复杂,需要管理人员提高管理水平,对管理机制进行完善,比如,在某一工位发生质量问题,那么整个生产线需要停止运作,在维护人员或管理人员解决问题后生产线继续运作,为了加速这个过程,可设置按灯板系统,提高故障报告效率,提升问题解决速度,并且按灯板系统进行使用优化,根据不同颜色区分不同生产线,对生产区域进行局域管理,提升管理效率,从而增加生产效率。由于生产线中的工作人员需要进行多线加工,同时对多种车辆零件进行加工,需要使用不同的零件和加工工具,通过科学的设计零件安放位置、顺序,提升工人工作效率,节省生产线内空间能够大幅度增加汽车制造企业汽车生产效率,提升利润。

      随着我国经济飞速增长,国民生活水平不断提高,人们 对车的需求量也逐渐增加,对车的要求也不断发生变化,汽车制造业为了能够适应不断变化的市场需求,提升企业效益,对生产线进行了柔化改造。通过改变车身支撑方式,让整个生产线变得灵活,通过对市场的调研进行不同车型的生产力调配,从而为汽车制造企业提升产能,创造多经济收益,也为整个汽车制造业开创多的可能性,为整个行业发展提供了多的可利用空间。


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